חזרה
1955-1972 - התחבורה התחבורה 1955-1972 - התחבורה

חזרה עריכה
פרטים (23)
בתקופה המדוברת לא היה כביש אספלט,אלא שבי...
אופניים בלי רמה.הילדים היו רבים ביניהם מ...
לתחזוקת האופניים היה לעיתים קרובות צריך ...
הסוס והעגלה היו חשובים מאד להובלת תוצרת ...
עם הסוס גם הובילו סחורה למכירה כדוגמת הנ...
ולמכירת קרח לשימור האוכל,כי חשמל טרם הגי...
הסוס והעגלה גם שימשו לבידור והובלת ילדים...
הסוס והעגלה הובילו את החקלאים לחלקה ב' ....
אוטובוס אגד שמספרו היה 154 נכנס למושב מס...
גם אוטובוס דן נכנס לצפריה ומספרו היה 39....
תחנת אוטובוס עם מקום יישיבה לא היתה בצפר...
למשאית היה חלק חשוב בחיי המושב,המשאית הב...
העברה של הסחורה לסילו
העברת החציר במשאית מהשדה למשק ולמכירה לח...
העברת פרות למכירה מהמושב ולמושב.במושב הי...
משאית הובילה פירות מהמושב לשוק ומהשוק למ...
המשאית הידועה ביותר היתה של יוסי שטרק שמ...
גם אנשל נהג במשאית בהיותו בצבא...
במשאית לעיתים נסענו לטיולים ובעיקר נסענו...
מאוחר יותר החלה להופיע הסוסיתא ,מכונית ת...
רכבת עצרה בתחנת כפר חב"ד הסמוכה לצפריה (...
בתקופה המדוברת לא היה כביש אספלט,אלא שבילים מכורכר וחצץ.מלבד ההליכה ברגל,המעבר ממקום למקום היה על גבי אופניים ששימש גם את הילדים וגם את המבוגרים
אופניים בלי רמה.הילדים היו רבים ביניהם מי ירכב קודם.פעמים רבות השרשרת של האופניים היתה יוצאת ממקומה.
לתחזוקת האופניים היה לעיתים קרובות צריך לנפח את הגלגלים עם משאבה מיוחדת,ונטיל היה צריך לסגור שהאוויר לא יברח ודבק להדבקת חורים.היה אפילו מומחה לתיקון אופניים ברקוביץ
הסוס והעגלה היו חשובים מאד להובלת תוצרת השדה כמו תלתן,אספסת,קלחי וענפי תירס,בוראקס לבהמות
עם הסוס גם הובילו סחורה למכירה כדוגמת הנפט לתנורי הנפט שחיממו את ביתנו בלילות החורף הקרים.
ולמכירת קרח לשימור האוכל,כי חשמל טרם הגיע לצפריה וכמובן שלא היה פריזידר
הסוס והעגלה גם שימשו לבידור והובלת ילדים להנאתם.
התחבורה
הסוס והעגלה הובילו את החקלאים לחלקה ב' .כדי להגיע לחלקה ב' היה צורך לחצות וואדי (נחל שפירים) והסוס שהיה מורגל לזה,לא נרתע ולא נבהל מהירידה לתוך הוואדי.
אוטובוס אגד שמספרו היה 154 נכנס למושב מספר פעמים ביום (בהפרש שעות גדול בין אוטובוס אחד למשנהו) האוטובוס נסע מתל אביב דרך בית דגן,חמד לצפריה
גם אוטובוס דן נכנס לצפריה ומספרו היה 39.האוטובוס בא מתל אביב לצפריה דרך אור יהודה.
תחנת אוטובוס עם מקום יישיבה לא היתה בצפריה,מלבד שלט שמודיע שכאן התחנה,אבל לא היה צורך בתחנה מיוחדת כי הנהג "טולדנו" (רוסק) הכיר כל אחד ואחד,כך שהוריד כל נוסע ליד ביתו.טולדנו גם היה הנהג שהסיע והחזיר הביתה את כל תושבי צפריה לשמחות של המושב כמו חתונות
למשאית היה חלק חשוב בחיי המושב,המשאית הביאה למושב את הנדרש לצרכי המושב,כדוגמא העברת תערובת כאוכל לבהמות
העברה של הסחורה לסילו
העברת החציר במשאית מהשדה למשק ולמכירה לחקלאים שהיו זקוקים למאכל לבהמות
העברת פרות למכירה מהמושב ולמושב.במושב היתה סככה מיוחדת שבה היה משקל גדול לשקילת הבהמות לפני מכירתם
משאית הובילה פירות מהמושב לשוק ומהשוק למושב.בכל חצר משק היו עצי פרי רבים שהניבו פירות רבים כדוגמת עצי שזיפים מכל הסוגים,לימונים,תפוחי עץ,שסק,גויאבות,רימונים,תות עץ ועוד
המשאית הידועה ביותר היתה של יוסי שטרק שמלבד הובלת תצרוכת למושב ומהמושב כמו חול,זיפזיף וחצף,הוא הוביל יולדות לבית החולים כשהן כרעו ללדת ותמיד היה נכון לעזור במאור פנים
גם אנשל נהג במשאית בהיותו בצבא
במשאית לעיתים נסענו לטיולים ובעיקר נסענו לים בת-ים לחוף הסלע
מאוחר יותר החלה להופיע הסוסיתא ,מכונית תוצרת הארץ
התחבורה
רכבת עצרה בתחנת כפר חב"ד הסמוכה לצפריה (היתה קיימת גם בימי המנדט) .הרכבת נסעה מת"א לירושלים והורידה בחב"ד גם נוסעים שבאו להתארח בצפריה אצל המשפחות שלהם בחופש הגדול.מתחנת הרכבת הגיע קרוב משפחתם עם הסוס והעגלה לאסוף את האורח ולהביאו לצפריה.כמו כן מעט מהתושבים שעבדו בת"א נסעו עם הרכבת למקום העבודה שלהם
מציג פריט: - מתוך 23
בתקופה המדוברת לא היה כביש אספלט,אלא שבילים מכורכר וחצץ.מלבד ההליכה ברגל,המעבר ממקום למקום היה על גבי אופניים ששימש גם את הילדים וגם את המבוגרים קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
אופניים בלי רמה.הילדים היו רבים ביניהם מי ירכב קודם.פעמים רבות השרשרת של האופניים היתה יוצאת ממקומה. קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
לתחזוקת האופניים היה לעיתים קרובות צריך לנפח את הגלגלים עם משאבה מיוחדת,ונטיל היה צריך לסגור שהאוויר לא יברח ודבק להדבקת חורים.היה אפילו מומחה לתיקון אופניים ברקוביץ קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
הסוס והעגלה היו חשובים מאד להובלת תוצרת השדה כמו תלתן,אספסת,קלחי וענפי תירס,בוראקס לבהמות קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
עם הסוס גם הובילו סחורה למכירה כדוגמת הנפט לתנורי הנפט שחיממו את ביתנו בלילות החורף הקרים. קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
ולמכירת קרח לשימור האוכל,כי חשמל טרם הגיע לצפריה וכמובן שלא היה פריזידר קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
הסוס והעגלה גם שימשו לבידור והובלת ילדים להנאתם. קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
ללא כותרת קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
הסוס והעגלה הובילו את החקלאים לחלקה ב' .כדי להגיע לחלקה ב' היה צורך לחצות וואדי (נחל שפירים) והסוס שהיה מורגל לזה,לא נרתע ולא נבהל מהירידה לתוך הוואדי. קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
אוטובוס אגד שמספרו היה 154 נכנס למושב מספר פעמים ביום (בהפרש שעות גדול בין אוטובוס אחד למשנהו) האוטובוס נסע מתל אביב דרך בית דגן,חמד לצפריה קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
גם אוטובוס דן נכנס לצפריה ומספרו היה 39.האוטובוס בא מתל אביב לצפריה דרך אור יהודה. קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
תחנת אוטובוס עם מקום יישיבה לא היתה בצפריה,מלבד שלט שמודיע שכאן התחנה,אבל לא היה צורך בתחנה מיוחדת כי הנהג "טולדנו" (רוסק) הכיר כל אחד ואחד,כך שהוריד כל נוסע ליד ביתו.טולדנו גם היה הנהג שהסיע והחזיר הביתה את כל תושבי צפריה לשמחות של המושב כמו חתונות קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
למשאית היה חלק חשוב בחיי המושב,המשאית הביאה למושב את הנדרש לצרכי המושב,כדוגמא העברת תערובת כאוכל לבהמות קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
העברה של הסחורה לסילו קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
העברת החציר במשאית מהשדה למשק ולמכירה לחקלאים שהיו זקוקים למאכל לבהמות קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
העברת פרות למכירה מהמושב ולמושב.במושב היתה סככה מיוחדת שבה היה משקל גדול לשקילת הבהמות לפני מכירתם קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
משאית הובילה פירות מהמושב לשוק ומהשוק למושב.בכל חצר משק היו עצי פרי רבים שהניבו פירות רבים כדוגמת עצי שזיפים מכל הסוגים,לימונים,תפוחי עץ,שסק,גויאבות,רימונים,תות עץ ועוד קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
המשאית הידועה ביותר היתה של יוסי שטרק שמלבד הובלת תצרוכת למושב ומהמושב כמו חול,זיפזיף וחצף,הוא הוביל יולדות לבית החולים כשהן כרעו ללדת ותמיד היה נכון לעזור במאור פנים קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
גם אנשל נהג במשאית בהיותו בצבא קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
במשאית לעיתים נסענו לטיולים ובעיקר נסענו לים בת-ים לחוף הסלע קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
מאוחר יותר החלה להופיע הסוסיתא ,מכונית תוצרת הארץ קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
ללא כותרת קרא עוד
קרדיטים: לא ידוע
רכבת עצרה בתחנת כפר חב"ד הסמוכה לצפריה (היתה קיימת גם בימי המנדט) .הרכבת נסעה מת"א לירושלים והורידה בחב"ד גם נוסעים שבאו להתארח בצפריה אצל המשפחות שלהם בחופש הגדול.מתחנת הרכבת הגיע קרוב משפחתם עם הסוס והעגלה לאסוף את האורח ולהביאו לצפריה.כמו כן מעט מהתושבים שעבדו בת"א נסעו עם הרכבת למקום העבודה שלהם קרא עוד
קרדיטים: אינטרנט
תגובות
קטגוריות האירוע
  • צפריה בשנותיה הראשונות

דווח למנהל האתר

תגובות ומידע נוסף
הוספת תגובה חדשה
הוספת תגובה

התגובה נשלחה בהצלחה

אישור

מה תרצו להוסיף?

תמונות/מסמכים טקסט / זכרונות וידאו